La International Air Transport Association (IATA) presentó DG Digital, una nueva herramienta que se integra con su sistema DG AutoCheck para permitir la elaboración, verificación y aprobación electrónica de declaraciones de mercancías peligrosas. La solución abarca más de 3.800 tipos de artículos, entre ellos baterías de litio, explosivos y productos químicos, con el objetivo de […]
Crece 5.8% la demanda de carga aérea en abril
02/06/2025
Crece 5.8% la demanda de carga aérea en abril
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) publicó su informe sobre los mercados globales de carga aérea correspondientes a abril de 2025, con los siguientes resultados destacados: “El crecimiento de la carga aérea en abril fue sólido, con un alza interanual de los volúmenes del 5,8%, tras un buen desempeño […]
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) publicó su informe sobre los mercados globales de carga aérea correspondientes a abril de 2025, con los siguientes resultados destacados:
- La demanda mundial, medida en toneladas de carga por kilómetro transportadas (CTK), creció un 5,8% en comparación con el año pasado (+6,5% en operaciones internacionales).
- La capacidad, medida en toneladas de carga por kilómetro disponibles (ACTK), aumentó un 6,3% interanual (+6,9% en el ámbito internacional).
“El crecimiento de la carga aérea en abril fue sólido, con un alza interanual de los volúmenes del 5,8%, tras un buen desempeño en marzo. La demanda estacional de textiles y bienes de consumo —motivada por la necesidad de anticipar posibles cambios arancelarios en EE. UU.— junto a la caída de los precios del combustible, impulsaron la actividad. Con la capacidad en niveles récord y un incremento en los ingresos unitarios, el panorama para el transporte aéreo de carga es prometedor. Aun así, las tensiones en el comercio mundial siguen siendo un desafío. Los cambios en las políticas comerciales, particularmente en Estados Unidos, están empezando a influir en la demanda y las exportaciones. Las aerolíneas deberán adaptarse a las fluctuaciones que puedan surgir en los próximos meses”, indicó Willie Walsh, director general de IATA.
Aspectos destacados del entorno operativo:
- En términos interanuales, la producción industrial global creció un 3,2% en marzo. Además, la carga aérea avanzó más que el comercio global de mercancías, que se expandió un 6,5% en comparación con el mes anterior.
- Los precios del combustible de aviación bajaron por tercer mes consecutivo (-21,2% interanual y -4,1% respecto a marzo).
- El índice PMI manufacturero global se ubicó en 50,5 puntos en abril, superando el umbral de crecimiento. Sin embargo, el PMI de nuevos pedidos de exportación cayó 2,8 puntos hasta 47,2, por debajo de 50.
Mercado de carga aérea – Abril 2025 (% interanual)
| Región | Cuota mundial | CTK (%) | ACTK (%) | CLF (%-pt) | CLF (nivel) |
|---|---|---|---|---|---|
| Total Mercado | 100% | +5,8% | +6,3% | -0,2 | 43,9% |
| África | 2,0% | +4,7% | +9,7% | -2,0 | 41,6% |
| Asia-Pacífico | 34,2% | +10,0% | +9,4% | +0,3 | 44,8% |
| Europa | 21,5% | +2,9% | +3,3% | -0,2 | 51,9% |
| Latinoamérica | 2,9% | +10,1% | +8,5% | +0,6 | 39,0% |
| Oriente Medio | 13,6% | +2,3% | +5,5% | -1,3 | 43,5% |
| Norteamérica | 25,8% | +4,2% | +4,6% | -0,2 | 38,6% |
Análisis regional:
- Asia-Pacífico: Las aerolíneas crecieron un 10% interanual en CTK en abril y un 9,4% en capacidad.
- Norteamérica: El crecimiento de CTK fue del 4,2%, mientras que la capacidad subió un 4,6%.
- Europa: El aumento interanual de CTK fue del 2,9%, con la capacidad incrementándose un 3,3%.
- Oriente Medio: Crecieron en CTK un 2,3% y en capacidad un 5,5%.
- Latinoamérica: El mejor resultado global, con un 10,1% de crecimiento en CTK y un 8,5% en capacidad.
- África: El incremento interanual fue del 4,7% en CTK y del 9,7% en capacidad.
Rutas comerciales
En abril, todas las rutas internacionales crecieron, salvo las conexiones entre Oriente Medio y Europa, África y Asia, y las rutas intraeuropeas.
| Ruta comercial | Crecimiento interanual | Comentarios | Cuota de mercado* |
|---|---|---|---|
| Asia-Norteamérica | +1,9% | Segundo mes consecutivo de avance | 24,4% |
| Europa-Asia | +11,3% | 26 meses consecutivos de aumento | 20,5% |
| Oriente Medio-Europa | -4,6% | N/D | 5,7% |
| Oriente Medio-Asia | +6,7% | Segundo mes consecutivo de avance | 7,3% |
| Interior de Asia | +10,0% | 18 meses consecutivos de crecimiento | 7,0% |
| Norteamérica-Europa | +9,6% | 15 meses consecutivos de crecimiento | 13,3% |
| África-Asia | -7,9% | N/D | 1,4% |
| Interior de Europa | -8,8% | N/D | 2,0% |
*Cuota de mercado en función del CTK de 2024.
Podría interesarte
13/03/2026
IATA impulsa la digitalización del transporte de mercancías peligrosas con la nueva herramienta DG Digital
13/03/2026
La carga aérea en Latinoamérica crece 3,2% en 2025 con fuerte concentración en los principales aeropuertos
A pesar de la importancia estratégica del transporte aéreo de mercancías para las economías de la región, el movimiento de carga en Latinoamérica continúa altamente concentrado en un número limitado de aeropuertos. Esta situación responde, en gran medida, al modelo operativo de las aerolíneas de pasajeros que transportan carga en las bodegas de sus aviones […]
12/03/2026
La carga aérea se consolida como pilar del comercio mundial en medio de tensiones comerciales
La International Air Transport Association (IATA) publicó un informe que destaca el papel decisivo del transporte aéreo de mercancías para sostener el comercio internacional y apoyar la expansión económica durante 2025, un año marcado por un contexto de elevada incertidumbre en materia de política comercial. Entre las principales conclusiones del análisis se destacan dos puntos […]