IATA cuestiona fuertes aumentos en tasas de navegación aérea aprobados por ANAC en Argentina

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional manifestó una fuerte preocupación por la decisión unilateral de la Administración Nacional de Aviación Civil de autorizar incrementos inmediatos y significativos en los cargos por servicios de navegación aérea aplicados por la Empresa Argentina de Navegación Aérea. La entidad solicitó a las autoridades argentinas suspender la entrada en vigencia de las nuevas tarifas y convocar de forma urgente una instancia formal de consulta con las aerolíneas y sus asociaciones representativas para encontrar una solución transparente y alineada con estándares internacionales.

De acuerdo con la Resolución 265/2026, los cargos tendrán los siguientes aumentos: sobrevuelo internacional y aterrizaje subirán un 15%, mientras que la navegación aérea nacional registrará un incremento del 359%.

“Estos aumentos repentinos e impuestos de forma unilateral generan una profunda preocupación”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas. Según explicó, la medida fue presentada sin consulta previa, pese a que días antes las autoridades habían garantizado que no habría incrementos sin respetar primero un proceso de diálogo con las aerolíneas.

IATA y la Cámara de Compañías Aéreas en Argentina participaron en una reunión virtual convocada por ANAC y EANA apenas tres días antes del anuncio oficial, donde las autoridades se comprometieron a cumplir con los principios de transparencia, previsibilidad y consulta establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional. La implementación posterior de estas medidas, según la asociación, contradice directamente esos compromisos asumidos.

Cerdá agregó que la falta de consulta y la magnitud de los aumentos se apartan de las mejores prácticas internacionales y de las políticas de la OACI sobre la fijación de tarifas aeroportuarias y de navegación aérea. Además, advirtió que estas decisiones debilitan la previsibilidad regulatoria y pueden afectar negativamente los esfuerzos de Argentina por fortalecer la conectividad, la competitividad y la recuperación económica a través del transporte aéreo, generando una carga inmediata para las aerolíneas y, en consecuencia, para los pasajeros y la economía en general.

IATA también indicó que analiza las posibles implicancias de estas medidas respecto a los compromisos asumidos por Argentina en acuerdos bilaterales de servicios aéreos, que suelen exigir que los cargos sean razonables, vinculados a costos reales y establecidos luego de consultas adecuadas con los usuarios.

Si bien la asociación y la industria aérea habían respaldado las iniciativas del presidente Javier Milei para modernizar y fortalecer el transporte aéreo argentino, considera que esta decisión va en sentido contrario y contradice los objetivos planteados por el propio gobierno.