Iberia evalúa positivamente su regreso a Caracas y proyecta recuperar capacidad en el corto plazo

A una semana de haber retomado la ruta entre Madrid y Caracas, Iberia realiza una valoración favorable de su operación en Venezuela, lo que mejora sus proyecciones a corto plazo. En este contexto, el objetivo inmediato es restablecer la capacidad que tenía en el país hasta noviembre de 2025.

La aerolínea reinició sus vuelos el 7 de abril con una operación respaldada por Privilege Style. En esta primera fase, mantiene cuatro frecuencias semanales con una oferta cercana a los 2.200 asientos.

En diálogo con “El Aéreo”, Marina Colunga, directora Comercial para América Latina, destacó el desempeño inicial de la operación. Aunque reconoció que el retorno se realiza con menor capacidad, aseguró que la intención es incrementar rápidamente las frecuencias.

“Si las condiciones se mantienen estables, nuestra previsión es recuperar la ruta tal como operaba anteriormente”, indicó la ejecutiva.

Iberia fue la última aerolínea española en retomar vuelos hacia Caracas, tras haber condicionado su regreso a la existencia de garantías de seguridad adecuadas, cumpliendo así con el cronograma previsto para abril.

Antes de la suspensión, la compañía operaba cinco frecuencias semanales con aviones propios, principalmente Airbus A330-200, ofreciendo alrededor de 2.880 asientos semanales en ambos sentidos.

Durante esta etapa de recuperación, Colunga explicó que la interrupción respondió a factores externos vinculados a la seguridad operacional. Reafirmó además el compromiso de la aerolínea con Venezuela y con el conjunto de mercados de América Latina y el Caribe.

Actualmente, Iberia está reforzando su capacidad en distintos destinos de la región como parte de su estrategia de expansión y consolidación del hub en Madrid, incluyendo incrementos recientes en rutas como Santiago de Chile.

“La ruta de Venezuela es una ruta que funciona muy bien”, enfatizó la ejecutiva.

En este proceso de restauración de conectividad, la compañía enfrenta un entorno competitivo, con aerolíneas como Air Europa, Estelar, Laser Airlines y Plus Ultra Líneas Aéreas operando en la ruta Madrid–Caracas, además de conexiones adicionales desde Tenerife.

No obstante, varias aún no han recuperado su capacidad previa, por lo que la alta demanda y la evolución positiva del mercado anticipan una pronta normalización de la oferta, tanto por parte de Iberia como de otros operadores.