La carga aérea global mantiene el crecimiento en julio y alcanza un nuevo impulso en los mercados internacionales

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó los resultados correspondientes a los mercados mundiales de carga aérea de julio de 2026, destacando una evolución positiva tanto de la demanda como de la capacidad:

• La demanda global, medida en toneladas de carga por kilómetro transportadas (CTK), aumentó 3,9% interanual, mientras que las operaciones internacionales crecieron 4,7%.
• La capacidad global, medida en toneladas de carga por kilómetro disponibles (ACTK), avanzó 1,7% interanual, con un incremento del 1,8% en las operaciones internacionales.

Según Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA, todas las regiones registraron crecimiento en julio, aunque Asia-Pacífico, Europa y Norteamérica concentraron más del 90% de la expansión global. Al mismo tiempo, los cargueros incrementaron su participación en el mercado ante una menor disponibilidad de carga en las bodegas de los aviones de pasajeros, posiblemente por una mayor demanda de envíos voluminosos o especializados y por la flexibilidad que ofrecen las aeronaves exclusivamente cargueras.

El escenario continúa siendo favorable para la carga aérea, respaldado por la evolución de la actividad manufacturera, los pedidos de exportación y el comercio mundial. No obstante, IATA advierte que será necesario seguir de cerca la evolución de los precios del combustible, las tensiones geopolíticas y la incertidumbre relacionada con los aranceles.

Factores destacados del entorno operativo

• El comercio mundial creció 7,5% interanual.
• El precio del combustible de aviación aumentó 12,2% frente a junio y se situó 56,9% por encima del nivel de julio de 2025.
• El PMI de producción manufacturera mundial descendió 0,3 puntos, hasta 52,7, mientras que el índice de nuevos pedidos de exportación alcanzó 50 puntos.

Evolución regional

Norteamérica registró el mayor crecimiento de demanda, con +4,8%, seguida de Europa con +4,4%. Asia-Pacífico y Latinoamérica y el Caribe crecieron ambas 4,1%, mientras África presentó el avance más moderado, con 1,1%.

Principales rutas comerciales

Los corredores presentaron comportamientos diferenciados. Asia-Norteamérica lideró el crecimiento con +9,2%, acumulando seis meses consecutivos de expansión. También destacaron Asia interior (+6,1%), Europa-Asia (+3,1%) y Europa-Norteamérica (+2,1%).

En contraste, las rutas vinculadas con Oriente Medio continuaron afectadas por el contexto geopolítico: Europa-Oriente Medio cayó 16,1% y Oriente Medio-Asia retrocedió 14,1%, ambas con cinco meses consecutivos de contracción.

Análisis detallado del transporte aéreo de carga – Julio 2026